Système EFI Edelbrock Pro-Flo 4150, séquentiel et multiport, jusqu'à 550 CV, fabriqué aux États-Unis, AMC V8 1966-91 (livré en 1 à 2 semaines environ)

Le kit Edelbrock Pro-Flo 4 EFI pour moteurs AMC 304, 360, 390, 401 CID de 1970 à 1991 est un système d'injection multiport entièrement séquentiel conçu avec un injecteur de carburant positionné stratégiquement dans chaque canal du collecteur d'admission pour offrir la meilleure atomisation de carburant et la distribution la plus uniforme à chaque cylindre. Ce système comprend le collecteur d'admission monoplan hautes performances de style Victor Jr. qui est préassemblé avec des injecteurs à haut débit, des rampes d'injection et un corps de papillon à bride 4150. Tous les capteurs de support ainsi que le distributeur, les faisceaux de câbles et l'ECU sont inclus.

Le collecteur Victor est conçu avec une section transversale plus grande dans le plénum et des canaux plus grands pour les applications à haute puissance et/ou à gros pouces cubes. Ce kit utilise des injecteurs de 35 lb/h et est évalué pour 550 chevaux à 58 PSI de pression de carburant. L'étalonnage du Pro-Flo 4 est un processus simple avec un assistant de configuration qui fournit des conseils tout au long de la programmation initiale de l'E-Tuner. Une fois les informations de base fournies telles que le type de moteur, les pouces cubes, l'ordre d'allumage et le profil de came, l'E-Tuner sélectionne ensuite l'étalonnage de base le plus approprié. Une fois l'étalonnage de base défini, l'E-Tuner auto-apprenant prend le relais pour maximiser en permanence la carte de carburant pour votre configuration de moteur spécifique, en compensant même les changements d'altitude et de météo.

Le E-Tuner offre des options de réglage plus avancées qui permettent un contrôle précis des démarrages à froid et de l'accélération tout en conservant la simplicité qui fait la renommée des systèmes Pro-Flo. Aucun réglage sur ordinateur portable n'est requis. L'application exclusive Edelbrock E-Tuner 4 est gratuite et disponible pour les smartphones ou tablettes Android et IOS

• Remplacement pour AMC V8 1966-91 avec carburateur 4 corps d'usine ou de rechange
• Utilisez le même filtre à air de taille que celui que vous utiliseriez normalement pour votre carburateur à 4 corps.

• Remplacez votre carburateur à 4 corps par un système d'injection de carburant entièrement séquentiel moderne
• Démarrage instantané et réponse nette de l'accélérateur, conduite toutes saisons/climats
• Élimine les démarrages à froid, les démarrages difficiles, les éclaboussures, les bouchons de vapeur et les odeurs de carburant à l'intérieur
• Les systèmes compensent automatiquement les changements d'altitude et de météo
• Prêt à fonctionner dès la sortie de la boîte avec des étalonnages préchargés
• Technologie d'auto-apprentissage : aucune expérience de réglage ou de réglage d'ordinateur portable n'est requise
• Contrôle de l'allumage - ajustez la courbe d'allumage avec l'application E-Tuner 4 pour des performances et un mpg optimaux
• Augmentez désormais la pression jusqu'à 15 psi en passant à un capteur MAP à 2 bars et en téléchargeant gratuitement la nouvelle mise à jour du micrologiciel d'Edelbrock ! Il est recommandé de vérifier régulièrement les mises à jour du micrologiciel, même si vous n'utilisez pas le contrôle de suralimentation.
• Application E-Tuner 4 avec connectivité Bluetooth entre l'ECU et le téléphone ou la tablette Android. Comprend plusieurs configurations d'affichage du tableau de bord pour surveiller les paramètres vitaux et les performances du moteur ; plusieurs fonctions de contrôle, notamment deux sorties de ventilateur de refroidissement réglables, le régime de ralenti, les points de consigne AFR, le réglage du carburant d'accélération, le contrôle de l'allumage, le carburant de démarrage à froid et le carburant de démarrage.

• Fabriqué sur commande : veuillez prévoir environ 1 à 2 semaines pour la fabrication et l'expédition Style d'injection de carburant : Multiport Type de système d'injection de carburant : Corps de papillon simple à 4 corps (bride 4150) Puissance maximale avec essence : 550 Contrôle de synchronisation compatible : Oui Additionneur de puissance compatible : Oui ECM inclus : Oui Auto-réglage : Oui Réglable par l'utilisateur : Oui Pompe à carburant incluse : Non RGE : Non Contrôleur de transmission inclus : Non Style de mesure : Densité de vitesse Collecteur d'admission inclus : Oui Section d'admission incluse : Complet Matériau d'admission : Aluminium Couleur d'admission : Naturel Hauteur du pont du bloc moteur : Pont standard Rampes d'alimentation en carburant multiports incluses : Oui Corps de papillon inclus : Oui Bride de montage du corps de papillon : Alésage carré à 4 canons Quantité Venturi : 4 Diamètre Venturi (mm) : 44,45 mm Débit d'air (cfm) : 1 000 pi3/min Matériau du corps de papillon : Fonte d'aluminium Couleur du corps de papillon : Naturel Injecteurs inclus : Oui Taille de l'injecteur (lb/h) : 35 lb/h. Module d'étalonnage inclus : Non Faisceau de câbles inclus : Oui Capteur d'oxygène inclus : Oui Régulateur de pression de carburant inclus : Non Distributeur inclus : Oui Capteur MAP inclus : Oui Capteur IAT inclus : Oui Capteur TPS inclus : Oui Moteur IAC inclus : Oui Quantité: Vendu en kit. Remarques : Prend en charge jusqu'à 550 ch. L'application de réglage et de configuration peut être téléchargée sur une tablette ou un smartphone compatible Bluetooth à partir des magasins d'applications Apple ou Google. L'utilisation avec des applications boostées nécessite un capteur MAP à 2 barres.

Ce système EFI est complet et transforme votre conduite en un démarrage instantané, une réponse nette de l'accélérateur et un plaisir de conduite fiable.

• Ce système comprend le collecteur d'admission monoplan hautes performances de style Victor Jr. qui est préassemblé avec des injecteurs à haut débit, des rampes d'injection et un corps de papillon à bride 4150. Tous les capteurs, joints, matériels de support, ainsi que le distributeur, les faisceaux de câbles de qualité OE pré-étiquetés et l'ECU sont inclus. Instructions d'installation et guide d'utilisation . REMARQUE : Un achat séparé du système d'alimentation en carburant est nécessaire pour utiliser ce système EFI qui est disponible séparément.

• Fabriqué sur mesure sur commande et non retournable. Échange de 30 jours uniquement sur les marchandises défectueuses, endommagées pendant le transport ou erronées.

• Garantie du fabricant : limitée à 2 ans