Collecteurs en acier inoxydable pleine longueur, AMC Ambassador 1970-1974, expédition dans environ 2 à 3 mois

Prix régulier $497.95

Frais de port calculés à l'étape de paiement.

Si vous souhaitez maximiser la puissance de votre AMC, choisissez les collecteurs American Racing. Ils sont fabriqués sur mesure à partir d'acier inoxydable T-304 d'origine américaine et conçus pour être boulonnés sans soudure, découpe ou fabrication. Les collecteurs de fusion exclusifs de style NASCAR avec pointes de récupération portent la puissance à un niveau supérieur. De plus, la conception unique n'entraîne pas de perte de garde au sol majeure.

Caractéristiques et avantages :

  • Conçu pour les moteurs AMC V-8 avec culasses à pattes de chien d'usine ou Edelbrock
  • Acier inoxydable 100 % T-304 de qualité supérieure, cintré au mandrin, calibre 18, fabriqué aux États-Unis
  • 100% soudé au TIG
  • Disponible dans les tailles 1-3/4"x3", 1 7/8"x3" ou 1 7/8"x3,5"
  • Collecteurs de fusion et pics de récupération de style NASCAR
  • Les brides de 3/8 po sont usinées CNC pour dégager les bougies d'allumage et les boulons de culasse
  • Les entrées portées à la main et soudées au TIG avec un excellent acheminement des tubes s'adaptent parfaitement et maximisent les performances
  • La bride de style Euro-ball avec tuyaux de raccordement offre une conception étanche
  • Pays d'origine : Fabriqué aux États-Unis à partir de matériaux 100 % certifiés provenant des États-Unis
  • Fabriqué sur commande : veuillez prévoir environ 3 à 4 mois pour la fabrication et l'expédition.
  • Style d'en-tête : pleine longueur
  • Matériau de l'en-tête : 100 % acier inoxydable fabriqué aux États-Unis
  • Finition de l'en-tête : Naturel
  • Soudure : Non
  • Diamètre du tube primaire (po) : 1 3/4" ou 1 7/8" (1 7/8" pour les moteurs de plus de 500 chevaux au volant)
  • Style de bride : Euro-ball
  • Fixation du collecteur : bride à 3 boulons
  • Diamètre du collecteur : 3.000" ou 3.500"
  • Réducteurs de collecteur inclus : Oui
  • Diamètre de sortie du réducteur de collecteur : 2,50 po.
  • Forme du port de culasse : patte de chien
  • Accordé: Oui
  • Jauge du tube primaire : calibre 18
  • Épaisseur de la bride (po) : 3/8 po.
  • Boulons/goujons inclus : Oui
  • Joints inclus : Oui
  • Compatibilité du démarreur : Notre mini démarreur à engrenages réducteurs UNIQUEMENT ( finition satinée ou finition chromée ). Ne convient PAS aux démarreurs AMC d'origine.
  • Tuyau de croisement inclus : Non
  • REMARQUE : Il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel pour l'installation des échappements hautes performances. Il est recommandé d'utiliser des fils de bougie en silicone haute température.

  • Attention ! Tous les produits ARH sont fabriqués exclusivement à des fins de course. L'installation de ces produits sur un véhicule élimine l'utilisation légale, à quelque titre que ce soit, sur les voies publiques/autoroutes et peut être passible d'amendes et/ou de poursuites pénales conformément à la Clean Air Act.

Ces collecteurs s'adaptent comme un gant sans perte de garde au sol et produisent une puissance exceptionnelle, idéale pour une utilisation sur route/strip ou en course.

  • Collecteurs avec tuyaux de raccordement, boulons de collecteur ARP Grade 8, joints et colliers Torca
  • Fabriqué sur mesure sur commande et non retournable. Échange de 30 jours uniquement sur les marchandises défectueuses, endommagées pendant le transport ou erronées.
  • Garantie du fabricant : à vie limitée
    AMC, American Motors, Rambler
    Modèles Années
    Ambassadeur avec AMC V-8 1970-1974