Système de suspension à ressorts hélicoïdaux avant, Ford Small & Big Block 1962-66 (voir montage) - Expédition directe dans environ 2 à 3 semaines

Nous pouvons vous aider à améliorer votre Mustang, Falcon, Fairlane, Comet, Cougar, Torino, Ranchero et Maverick avec la maniabilité et les performances d'aujourd'hui !

Beaucoup de véhicules des années 60 et 70 avaient un contrôle de l'avant bâclé. Les bras de commande supérieurs et inférieurs estampés avec des bagues en caoutchouc fléchissent beaucoup, sur chaque bosse et à chaque virage. Notre système de conversion de ressorts hélicoïdaux avant boulonnés pour véhicules Ford et Mercury ajoute de la maniabilité, de la sécurité, du contrôle et des performances en contrôlant la flexion, en gérant le déplacement du ressort, en amortissant les conditions routières difficiles et en corrigeant une partie de la géométrie d'usine. Le bras de commande supérieur est entièrement réglable et peut fournir jusqu'à 5 degrés de chasse positive sur la plupart des voitures. Les bras de commande tubulaires fournis sont en acier DOM sans soudure, les boîtiers de rotule sont découpés au laser sur mesure et formés par CNC, et nos bagues sont en polygraphite sur mesure qui ne grince pas et ne s'use pas prématurément. Ce système est un boulonnage direct et ne nécessite aucune soudure ni découpe. Nous avons également des kits de tiges de jambe de force réglables, conçus pour positionner en toute sécurité le bras de commande inférieur dans toutes les conditions de conduite. Les kits de tiges de jambe de force sont une option recommandée.

Il existe d'autres conversions de ressorts hélicoïdaux sur le marché, mais la nôtre est conçue pour supporter correctement la charge du véhicule, comme le constructeur l'a prévu. Les véhicules Ford des années 60 et du début des années 70 étaient conçus pour supporter le poids du véhicule sur le bras de suspension supérieur, et c'est là que nous le gardons. Certains de nos concurrents transfèrent le poids sur le bras de suspension inférieur, qui n'a jamais été conçu pour supporter le poids du véhicule. Avec nos systèmes, tout se revisse immédiatement : tiges de jambe de force, axes, freins et barre stabilisatrice. Si vous souhaitez un peu plus de possibilités de réglage, nous proposons un kit de tiges de jambe de force réglables en option.

Vous souhaitez des performances, une maniabilité, un contrôle et une sécurité dans un ensemble complet ? Avec notre système, vous obtenez tout cela. Votre système de conversion de ressorts hélicoïdaux avant est complet… rien d'autre à acheter :

• Améliore considérablement la maniabilité, la réponse de la direction et la facilité d'entretien
• Hauteur de caisse entièrement réglable (de série, surélevée ou abaissée)
• Conception CAO de précision conçue pour être boulonnée directement sans découpe ni soudage

• Fabriqué sur mesure sur commande : veuillez prévoir 2 à 3 semaines pour la fabrication et l'expédition.
• Pays d'origine : USA
• Soudure requise : Non
• Perçage requis : Oui

Ce kit populaire offre une solution unique pour améliorer la maniabilité, la réponse de la direction, l'alignement, la hauteur de caisse réglable et le plaisir de conduite général.

• Bras de commande supérieurs et inférieurs en tube rond sans soudure DOM découpés et pliés avec précision CNC, bras de commande supérieurs entièrement réglables - Jusqu'à 5 degrés de chasse positive, boîtiers de rotule usinés CNC avec rotules Moog, amortisseurs à ressort Viking et ressorts en acier haute résistance appropriés, supports découpés au laser et formés CNC, isolateurs de ressort imprégnés de graphite de polyuréthane, quincaillerie de grade 8, revêtement en poudre noir brillant, emballage en mousse sur place, instructions détaillées

• Fabriqué sur mesure sur commande et non retournable. Échange de 30 jours uniquement sur les marchandises défectueuses, endommagées pendant le transport ou erronées.

• Garantie du fabricant : 1 an